Определение цели чек-листа: стандартизация оценки при срочном выкупе для точного расчёта стоимости.
Подготовка к осмотру
Подготовка документов и инструментов. Проверка места осмотра. Обеспечение освещения и доступа к автомобилю.
Документы на автомобиль
Перечень документов для оценки: ПТС или свидетельство о регистрации, полис ОСАГО, паспорт ТС. Идентификация VIN обязана быть подтверждена официальной регистрационной записью.
Предоставление доверенности регламентировано нотариальным оформлением при отсутствии собственника. Ксерокопии требуются с подписями и печатями, оригиналы предъявляются для сопоставления данных. Наличие судебных решений или исполнительных документов подлежит фиксированию в акте проверки.
История эксплуатации и сервисная документация
Формирование карточки эксплуатации производится на основании сервисных записей и чеков. Сервисная книжка принимается как первичный источник. Регистрация пробегов фиксируется в документообороте. Отчёты о ремонтах вносились в карточку с указанием дат, пробегов и выполненных работ. Наличие оригиналов повышает доверие к показаниям. Акт технического состояния оформляется при каждом значительном ремонте. История гарантийных обращений сохраняется в архивах сервисного центра.
Внешний и внутренний осмотр
Осмотр кузова и салона производится по чек-листу: зафиксировать повреждения, износ, наличие следов ремонта.
Оценка кузова и лакокрасочного покрытия
Осмотр проводится по алгоритму, включающему визуальную инвентаризацию дефектов, замер толщиномером и фиксацию повреждений в отчёте. Фиксация коррозии, вмятин, царапин и следов ремонтов выполняется с указанием местоположения и размеров. Толщиномером измеряется лакокрасочный слой на элементах с высокой вероятностью скрытого ремонта. Сравнение оттенков проводится при естественном освещении. Фотосъёмка задаёт хронологию дефектов для оценки стоимости восстановительных работ.
Оценка салона и оборудования
Оценка производиться по состоянию обивки, панелей и декоративных элементов. Фиксация повреждений выполняется с указанием места, степени и характера дефекта. Оценка запахов проводится через определение источника и степени распространения. Проверка электрооборудования включает тестирование мультимедийной системы, климат-контроля, электроуправления сидений и стеклоподъемников. Фотофиксация выполняется с масштабом и описанием.
Техническая проверка узлов и агрегатов
Осмотр двигателя и трансмиссии производится с фиксацией уровней, утечек, посторонних звуков.
Двигатель и трансмиссия
Оценка двигательного отсека производится по стадиям. Визуальный осмотр на следы подтеков масла и охлаждающей жидкости. Замеры компрессии фиксируются протоколом; отклонения подлежат документированию. Прослушивание при запуске и холостом ходе позволяет зафиксировать посторонние шумы. Проверка систем смазки и охладительной системы выполняется с фиксацией давлений и температур.
Диагностика трансмиссии включает проверку сцепления и коробки передач при различных режимах. Замеры утечек и тестовые переключения заносятся в акт. Состояние приводных ремней и цепей отображается в отчёте. Регистрационные данные по ремонту и заменам указываются отдельно. Выявленные дефекты классифицируются по степени воздействия на стоимость.
Ходовая часть и тормозная система
Осмотр подвески производится визуально и инструментально. Подтекания амортизаторов фиксируются в отчёте. Измерение клиренса выполняется с опорой на заводские значения. Состояние шарниров оценивается по люфтам и следам износа. Рулевое управление проверяется на свободу перемещений. Тормозная система обследуется по толщине колодок и дисков, по уровню и цвету тормозной жидкости. Испытание на дороге проводится в безопасных условиях. Измерение эффективности торможения выполняется с фиксацией дистанции.
Диагностика на специализированном оборудовании
Считывание кодов ошибок производится сканером. Испытания узлов выполняются на стендах. Документирование результатов.
Считывание кодов ошибок и тесты узлов
Подключение диагностического оборудования производится через стандартный разъём OBD. Считывание кодов ошибок выполняется в режиме полного журнала. Коды сохраняются в отчётной форме; Интерпретация производится по официальным расшифровкам производителя. Активные и сохранённые ошибки разделяются в протоколе. Функциональные тесты исполнительных механизмов и датчиков проводятся через диагностические команды. Результат тестирования фиксируется с указанием времени, параметров и рекомендаций по оценке риска. Протокол добавляется к коммерческому расчёту стоимости.
Проверка геометрии кузова и подвески
Оценка геометрии кузова производится с использованием измерительных рам и лазерных шаблонов. Замеры базовых контрольных точек фиксируются в протоколе. Сравнение с заводскими эталонами выполняется по таблице допусков. Проверка подвески включает снятие углов развала и схождения на стенде. Дефекты симметрии регистрируются. Измерение радиусов колесных арок и щелей между панелями вносится в отчёт для расчёта корректировок цены.
Юридическая проверка и риски
Проверка залогов, ограничений, розыска. Сверка VIN с базами. Оценка рисков сделки документально.
Проверка залога, ограничений и истории пробегов
Проверка наличия залога производится через официальные реестры. Запрос реестров фиксируется в журнале. Наличие ограничений по регистрации выявляется по выписке. Статусы арестов и запретов вносится в отчет отдельно. Сверка пробега выполняется по сервисной книге и электронным базам. Расхождения пробега фиксируются с указанием первоисточника. Юридическая отчётность формируется на основании полученных документов.
Проверка подлинности VIN и следов вмешательства
Идентификация VIN производится сверкой с документами и базами данных. Визуальный осмотр кузовных частей выявляет несоответствия мест нанесения знака. Контрольная проверка включает измерение глубины гравировки и анализ матрицы символов. Сравнение данных электронных блоков с VIN выполняется посредством считывания модулей. Фиксация обнаруженных несоответствий в отчёте с фотографиями и описанием выполняется обязательно.
Формирование коммерческого предложения
Расчёт стоимости проводится по регламенту. Корректировки фиксируются в отчёте с указанием оснований.
Оформление предложенной суммы и условий выкупа
Формирование предложения производится на основании итоговой оценки, сведений о состоянии и документальной истории. Указывается предложенная сумма, валюта, срок действия предложения и основания корректировок. Фиксация условий оплаты включает способ, сроки перечисления, наличие удержаний и порядок расчётов с третьими лицами. Оформление проводится в письменной форме с подписью уполномоченного лица и регистрацией документации.
Оформление передачи и расчёта
Оформление передачи автомобиля производится документально с фиксацией состояния и полного перечня передаваемых ключей, комплектующих и документов. Подписание акта приёма-передачи сопровождается проставлением дат и подписей сторон. Расчёт суммы выкупа фиксируется в договоре с указанием метода оплаты и реквизитов. Передача средств документируется платёжным поручением или кассовым чеком. Архивация копий договора и акта обеспечивается хранением в электронном и бумажном виде.
Архивирование отчёта и оценочной документации
Сформированные отчёты подлежат архивированию в электронном и бумажном виде. Присвоение уникального регистрационного номера производится для каждого дела. Хранение электронных файлов организовано по дате оценки и VIN-коду. Сроки хранения указаны в регламенте организации. Доступ к архивным материалам контролируется через журнал доступа. Копирование и хранение финансовых документов осуществляется отдельно от технической документации.
