Цель документа — регламентация оценки стоимости авто с неисправной АКПП. Область применения указана.
Цель документа
Определение единого порядка оценки стоимости автомобиля с неисправной автоматической коробкой передач. Описание критериев для оперативного расчёта коммерческой стоимости. Установление перечня обязательных действий при приёме транспортного средства для выкупа. Прописание критериев документальной фиксации дефектов и состояния узлов. Регламентирование методики расчёта издержек на восстановление, включение себестоимости запчастей и работ. Формат отчётности для сделки.
Область применения
Документ применим к оценке транспортных средств с выявленными неисправностями автоматической коробки передач при организации скупки. Оценка предназначена для использования в операциях срочного выкупа, при условии наличия полного технического и регистрационного пакета. Применение распространяется на легковые машины и легкие коммерческие автомобили с рабочей АКПП любого производителя. Оценочный процесс включает оценку затрат на восстановление, определение остаточной стоимости и формирование коммерческого предложения для сделки.
Подготовка к осмотру и сбор информации
Сбор документов и истории обслуживания производится заранее. Осмотр внешнего состояния автомобиля планируется.
Сбор документов и истории обслуживания
Сбор документов направлен на подтверждение состояния трансмиссии и истории ремонта. Паспорт ТС, ПТС, сервисная книжка и чеки на работы подлежат сверке. Диагностические протоколы и акты ремонта включаются в пакет. Отчеты о замене масла и фильтров учитываются. Гарантийные документы и вызовы эвакуатора фиксируются. История ДТП и экспертные заключения добавляются. Архивирование копий производится в электронной и бумажной форме. Добавление записей в акт осмотра производится в хронологическом порядке.
Внешняя подготовка автомобиля
Визуальная оценка кузова производится до технического осмотра. Фиксация коррозии, вмятин, трещин лакокрасочного покрытия выполняется с указанием локализации и размеров. При наличии следов аварийного ремонта отмечается тип ремонтных операций и соответствие заводским допускам. Очистка поверхностей для определения скрытых дефектов применяется до фотографирования. Маркировка выбранных дефектов в отчёте выполняется с указанием координат и фотографий.
Визуальная инспекция трансмиссии и сопутствующих систем
Осмотр корпуса АКПП на трещины, утечки и деформации. Визуализация креплений и герметичности проводов.
Визуальный осмотр компонентов АКПП
Осмотр начат с внешних элементов корпуса коробки передач. Коррозия фиксируется по участкам; отмечается наличие трещин и деформаций. Крепления оцениваются на предмет ослабления болтовых соединений. Подсоединения гидравлических линий проверяются на герметичность путем визуального осмотра следов утечек. Состояние сальников и прокладок фиксируется с указанием мест протечек. Электрические разъемы осматриваются на коррозию и нарушение контактов. Маркировка диагностических разъемов сверяется с заводскими кодами.
Осмотр со стороны двигателя и подвески
Осмотр направлен на выявление признаков, влияющих на работу трансмиссии и общую стоимость. Масляные протечки обнаруживаются вокруг сальников, поддона АКПП и масляного фильтра двигателя. Коррозионные повреждения картеров фиксируются как фактор удорожания ремонта. Крепления коробки и моторных опор осматриваются на трещины и люфт, отмечается степень износа. Состояние шлангов и электронных разъемов документируется. Демонстрация посторонних звуков при вращении коленвала фиксируется отдельно.
Функциональная проверка работы коробки передач
Проверка выполняется в нейтрали и в движении. Фиксация переключений, шумов, вибраций и задержек выполняется.
Проверка на нейтральной и стоячей позиции
Позиция селектора в нейтрали фиксируется визуально и по индикатору. Перед включением зажигания обеспечить стоянку на ровной поверхности. При запуске двигателя фиксируются вибрации и посторонние звуки в трансмиссии. Для исключения самопроизвольного движения произвести удержание тормоза, после чего регистрируется реакция на попытку перевода в передачи при заведённом моторе. Уровень и цвет трансмиссионной жидкости оценить по щупу. Регистрация утечек производится по пятнам под автомобилем. Проверка блокировки парковки выполняется путем включения положения P и контроля фиксации колёс.
Дорожный тест с контролируемыми маневрами
План теста определяется набором маневров для выявления симптомов неисправности АКПП. Начальный этап включает прогрев трансмиссии до рабочей температуры. Выполняется переключение передач в спокойных условиях с фиксацией задержек и рывков. Регистрация кодов ошибок производится средствами диагностики в реальном времени. При ускорении фиксируется характер переключений под нагрузкой. При торможении производится оценка удержания передачи и откатов. Оценка плавности хода проводится на малой скорости. Документирование результатов производится в отчет.
Оценка расходов на ремонт и расчет рыночной стоимости
Расчет затрат на замену и ремонт АКПП производится с учетом цены запчастей, работы и рисков сделки.
Корректировка рыночной цены и подготовка коммерческого предложения
Корректировка рыночной стоимости производиться на основании оценки дефектов АКПП, выявленных при диагностике. Учитывается стоимость восстановления узла по позициям: снятие, замена фильтра, капитальный ремонт, замена гидроблока, программное обновление. Сумма ремонта вычитается из базовой цены с применением коэффициента риска для пробега и возраста. Формирование коммерческого предложения производится в виде сметы с указанием остаточной стоимости автомобиля, суммы вычета и условий формирования цены.
