Цель документа: регламентировать порядок съёмки для точной онлайн-оценки и выкупа.
Цель документа
Определение точных критериев фотосъёмки для обеспечения однозначной онлайн-оценки и выкупа автомобилей. Установление формата и обязательного набора кадров. Описание требований к кадрированию, освещению, фонам и положению машины. Формализация порядка фиксации видимых повреждений и идентификационных данных. Обеспечение сопоставимости изображений для автоматизированного и ручного анализа стоимости автомобиля.
Области применения
Применение регламента ограничено этапом дистанционной оценки и выкупа транспортных средств через онлайн-платформы. Применение включает прием изображений от владельцев и посредников, оценку визуальных повреждений, сверку внешнего состояния с заявленным пробегом и документацией. Использование стандартизированных фото обеспечивает сопоставимость данных, ускорение обработки и снижение рисков некорректной оценки.
Требования к оборудованию и окружению
Оборудование: камера с разрешением не ниже 12 МП. Освещение равномерное, фон нейтральный;
Оборудование
Перечень оборудования для съёмки определён. Фотоаппарат или смартфон с разрешением не ниже 12 Мп должен быть применён. Штатив предназначен для снижения смещения и обеспечения стабильности кадра. Вспышка применяется в условиях недостаточного освещения. Поляризационный фильтр желателен при ярком солнечном свете. Запасная батарея и карта памяти должны быть доступны.
Освещение и фон
Освещение равномерное должно быть обеспечено для минимизации бликов и теней. Естественный свет предпочтителен при дневном времени. Искусственное освещение корректируется для нейтральной цветопередачи. Фон однотонный или нейтральный, без посторонних объектов. Отражения минимизируются путём изменения угла съёмки. Контрастность контролируется настройками камеры или постобработкой. Освещённость фиксируется в метаданных снимков.
Стандартный набор кадров
Съемка всех сторон, ракурсы 45°; планы фронт, бок, кормa; детали повреждений и колёс.
Общий план со всех сторон
Фотосъёмка выполняется с ровного расстояния от кузова для полноценного охвата профиля. Стороны фиксируются в ракурсе 3/4 для отображения линии крыши и бамперов. Передняя и задняя части снимаются под углом, позволяющим различить элементы освещения и состояние капота. Колёса включаются в кадр полностью. Крыша и подкапотное пространство документируются отдельно при доступе.
Кадры для проверки состояния
Фиксация дефектов выполняется последовательной фотосъёмкой узлов и повреждений. Съёмка проводится в ракурсе, обеспечивающем видимость глубины и границ повреждений. Фотографии охватывают бампер, крыло, дверь, порог, колесную арку и лонжерон. Отдельная съёмка выполняется для сколов лакокрасочного покрытия и коррозии. Салон фиксируется кадрами сидений и приборной панели. Фотосъёмка двигателя производится при открытом капоте.
Документация технического состояния и пробега
Показания приборов фиксировать на фото в фокусе, с датой съёмки и читаемыми цифрами.
Показания приборной панели
Фиксация показаний спидометра и одометра производится при работающем моторе и включённой приборной подсветке. Фото должно охватывать цифровые и аналоговые индикаторы в разрешении, обеспечивающем читаемость чисел без цифрового увеличения. Отражения и блики исключаются путем изменения угла съёмки. Наличие индикаторов предупреждения документируется отдельным кадром с близким планом. Дата и время съёмки фиксируются в метаданных файла.
Документы и сервисная книжка
Фотосъёмка документов организована для подтверждения истории обслуживания и правоустанавливающих данных. Паспорт ТС, свидетельство регистрации и сервисная книжка фиксируются в раздельных кадрах. Кадр на разворот сервисной книжки выполняется с видимыми записями о ТО и печатями. Снимки документов сохраняются в неизменном формате и снабжаются метаданными съёмки для последующей верификации.
Обработка и загрузка фотографий
Файлы переименованы по шаблону. Сжатие выполнено без потери ключевой информации.
Формат и метаданные
Формат файлов установлен: JPEG или PNG с минимальной компрессией для сохранения деталей. Разрешение изображений должно обеспечивать чтение VIN и мелких дефектов при увеличении до 200%. Формат именования файлов стандартизирован: YYYYMMDD_регистрационныйномер_кадр. Метаданные EXIF сохраняются в оригинальном виде. Удаление геотегов запрещено. Включение времени съёмки в метаданные считается обязательным.
Проверка и последовательность загрузки
Проверка файлов проводится по соответствию формату и разрешению. Сортировка фотографий выполняется по списку кадров: общий план, боковые виды, салон, приборная панель, повреждения, документы. Присутствие метаданных фиксируется. Наличие и читаемость регистрационных данных подтверждаются. Последовательность загрузки задаётся очередностью кадров. Ошибки маркируются и сопровождаются описанием исправления.
