Цель документа
Определение действий по подготовке авто с неисправным двигателем к продаже на запчасти.
Определить состав операционных действий при подготовке автомобиля с неисправным двигателем к продаже на запчасти: фиксирование состояния, классификация компонентов по пригодности, разделение на сохраняемые сборки и подлежащие разборке единицы, оценка остаточной стоимости. Обеспечение единой процедуры документирования для последующей передачи комплектов покупателю. Установление критериев для маркировки и упаковки изделий перед хранением и отгрузкой.
Область применения
Документ распространяется на автомобили с неисправным двигателем, предназначенные для разборки и продажи комплектующих. Применение охватывает легковые и коммерческие транспортные средства без учета отраслевых исключений. Описание процедур включает предварительную оценку состояния, определение сохраняемых узлов и компонентов, мероприятия по подготовке к демонтажу, логистику хранения снятых элементов и оформление передачи комплектов. Применение исключает ремонтную реставрацию двигателя.
Предварительная оценка и документирование состояния
Осмотр кузова и интерьера зафиксировать фото. Диагностирование двигателя и запись дефектов.
Осмотр и фиксация состояния
Визуальная инвентаризация кузова, салона и моторного отсека выполняется с фиксацией дефектов в протоколе. Фотофиксация осуществляется при нескольких ракурсах и условиях освещения. Протоколу присваивается уникальный идентификатор. Обнаруженные повреждения, следы коррозии и утечки отмечаются отдельно. Уровни рабочих жидкостей фиксируются в таблице. Показания одометра записываються в метаданные отчёта.
Определение пригодных к сохранению компонентов
Идентификация узлов и агрегатов, пригодных к дальнейшей продаже или сохранению, проводится посредством визуального осмотра, инструментальной диагностики и сверки VIN-данных с каталогами деталей. Высокая ценность присваивается элементам без механических повреждений и коррозии. Подлежат сохранению кузовные элементы с оригинальным ЛКП, трансмиссия в сборе при целостности, электрооборудование с подтверждённой работоспособностью, системы управления двигателем, модульные блоки, форсунки, турбокомпрессор при наличии технической пригодности. Фиксация состояния производится фотофиксацией и составлением реестра с указанием каталожных номеров. Упаковка комплектов предусматривается маркировкой и герметичной защитой от загрязнений.
Подготовка к разборке: безопасность и логистика
Обеспечение площади для работ. Организация выемки аккумулятора и изоляция горючих жидкостей.
Обеспечение безопасных условий
Организация рабочего пространства производится заранее. Оценка устойчивости автомобиля выполняется визуально и инструментально. Изоляция источников огня осуществляется при наличии протечек горючих жидкостей. Электропроводка отключается от аккумуляторной батареи с фиксацией состояния клемм. Противопожарное оборудование располагается в зоне доступа. Средства индивидуальной защиты выдаются согласно классификации работ. Маркировка опасных зон наносится на видимые поверхности; Контейнеры для отработанных жидкостей устанавливаются под технологическими точками.
Материально-техническая подготовка
Подготовка площадки для хранения и разборки обеспечивается ровной поверхностью с несущей способностью, освещением, защитой от атмосферных осадков и ограждением для контроля доступа. Инструментарий комплектуется ключами, домкратами, подставками, съемниками и средствами маркировки. Упаковочные материалы подготавливаются отдельно: промаркированные контейнеры, влагозащита, фиксирующие элементы. Документирование состояния проводится фотосъёмкой и регистрацией серийных номеров.
Последовательность разборки: что сохранять, что демонтировать
Сохранение узлов производится в сборе, демонтаж периферии по очереди и маркировка снятых деталей.
Блоки и узлы, подлежащие сохранению в сборе
Сохранение выполняется для агрегатов с высокой вероятностью перепродажи в сборе. Коробка передач сохраняется в комплекте при отсутствии видимых разрушений и при наличии рабочей вилки сцепления. Трансмиссионные валы и редукторы подлежат сохранению при целостности шлицев и корпусных деталей. Подвесочные опоры с крепежными элементами сохраняются в сборе при отсутствии деформаций. Рулевой механизм сохраняется в сборе при исправности рейки и насосов. Элементы ABS и тормозной системы сохраняются вместе с электронными блоками, если контакты не повреждены.
Детали, подлежащие разборке и сдаче поштучно
Выявление компонентов, подлежащих разборке, проводится с фиксацией состояния и маркировкой. Отделение электрооборудования производится: стартеры, генераторы, блоки управления, датчики, катушки. Механические узлы подлежат демонтажу и учёту отдельно: турбонагнетатели, насосы, трамблёры, маховики, сцепления. Система питания и впуска подлежит разборке по узлам: форсунки, топливные насосы, коллекторы, регуляторы. Мелкие элементы ⸺ крепёж, ремни, ролики, кожухи ー фасуются по единицам.
Формирование комплекта и оформление продажи
Формирование комплекта производится по чек-листу. Документы оформляются с указанием комплектности.
Документирование сделки и передача имущества
Оформление продажи производится в письменной форме с указанием состава передаваемых деталей и состояния кузова. Фотографирование каждой позиции выполняется для подтверждения комплектации. Перечень комплектующих фиксируется в акте приема-передачи. Серийные номера и маркировка отражаются отдельным столбцом. Подписи сторон заменяются печатями или отметками уполномоченных лиц. Передача предметов сопровождается копиями правоустанавливающих документов;
