Определение технического статуса выполняется для быстрой оценки пригодности автомобиля к выкупу. Сбор данных для расчёта остаточной стоимости производится.
Определение задачи оценки
Целью экспресс-оценки считается установление объективного состояния автомобиля для оперативного принятия решения о выкупе. Оценка направлена на выявление критических дефектов‚ влияющих на безопасность и стоимость.
В исходный перечень включается документальная сверка‚ визуальный осмотр‚ функциональная проверка узлов и агрегатов‚ а также оценка затрат на приведение к торговому виду. Сбор показателей производится в структурированную форму для дальнейшего расчёта остаточной стоимости.
Результат фиксируется в отчётном документе с фотографиями‚ техническими примечаниями и калькуляцией возможных расходов на ремонт.
Документальная проверка
Проверка регистрационных данных осуществляется. Сверка VIN‚ ПТС и сервисной истории выполняется. Фиксация несоответствий для расчёта цены производится.
Проверка регистрационных и страховых документов
Идентификация транспортного средства производится по регистрационному свидетельству или выписке из регистрационного реестра. Соответствие VIN-номера‚ номера кузова и номера шасси сопоставляется с данными в документах. Сопоставление регистрационных данных с базами розыска и ограничений выполняется для выявления обременений и залогов.
Страховой полис подлежит анализу на действительность по срокам и по покрываемым рискам. Наличие отметок о переоформлении и о ДТП фиксируется в акте. Подлинность подписей и печатей документально фиксируется. Внесение данных в протокол оценки производится с указанием источников информации и даты проверки.
Осмотр кузова и лакокрасочного покрытия
Осмотр проводится на предмет коррозии‚ вмятин и несоответствий окраски. Фиксация дефектов производится фотопротоколом для расчёта стоимости.
Выявление коррозии‚ вмятин и следов ремонтов
Осмотр поверхности кузова производится с целью фиксации очагов коррозии и деформаций. Места со вспучившейся краской и рыхлыми слоями грунта регистрируются отдельно. Локальные вмятины фиксируются по координатам панели и оцениваются по степени воздействия на геометрию. Зоны с неоднородным блеском или текстурой покрытия маркируются как потенциальные вмешательства в лакокрасочный слой. Стыки панелей и зазоры измеряются инструментально с применением щупов; расхождения в зазорах фиксируются в протоколе. Следы сварки и шпаклёвки документируются с фотографией и привязкой к элементу. Коррозионные пузыри на кромках панелей оцениваются по глубине и площади поражения. Указанные данные используются для корректировки остаточной стоимости и определения объёма ремонтных работ.
Проверка шасси и подвески
Осмотр несущих элементов производится для выявления деформаций и коррозии. Замеры геометрии подвески выполняются. Наличие течей фиксируется в акте.
Осмотр на наличие повреждений и течей
Визуальный осмотр узлов шасси выполняется для выявления следов ударов‚ деформаций и несоответствий геометрии. Фиксация повреждений производится фотографированием с указанием местоположения и масштаба. Проверка крепежных элементов предусматривается на предмет ослабления и следов коррозии; Осмотр чашек амортизаторов и кронштейнов проводится для выявления трещин и разрушений. Оценка уплотнений выполняется с акцентом на герметичность и наличие следов вытекших жидкостей. Сбор проб масла и визуальная оценка цвета и запаха выполняются при доступности сливной пробки. Осмотр радиатора и патрубков выполняется для выявления подтёков‚ ржавчины и следов ремонта. Осмотр картеров двигательной установки производится для обнаружения пробоин и дефектов. Диагностика топливной системы проводится на предмет капельного и струйного течения. Заполнение отчёта производится с указанием локализации‚ степени ущерба и оценочной стоимости ремонта.
Диагностика двигателя и трансмиссии
Оценка производится по уровню и состоянию масла‚ наличию посторонних шумов при запуске‚ наличию подтёков‚ состоянию сцепления и плавности переключения передач.
Оценка работоспособности и утечек
Проведение визуальной диагностики двигателя производится с фиксацией следов масла на блоке‚ крышке клапанов‚ впускной части и вокруг сальников. Фиксация наличия капельного и полосового текания осуществляется под двигателем и на поддоне. Оценка герметичности топливной системы выполняется по наличию запаха топлива‚ влажности на соединениях и следов коррозии на трубопроводах. Оценка уровня и цвета моторного масла производится по щупу с фиксацией запаха и посторонних включений. Контроль охлаждающей жидкости проводится по уровню в расширительном бачке и по признакам эмульсии на масле; Проверка системы смазки подразумевает прослушивание посторонних шумов при запуске холодного двигателя. Диагностика трансмиссии включает осмотр корпуса‚ сальников и уровневой пробки на предмет подтеков. Оценка наличия течей в приводах и раздаточных коробках выполняется визуально и документируется.
Проверка электрооборудования и салона
Осмотр проводки‚ предохранителей и модулей выполняется. Испытание освещения и приборов проводится. Оценка обивки и элементов интерьера производится документально.
Оценка состояния электрических систем и элементов интерьера
Осмотр электрической сети проводится по функционалу освещения‚ указателей‚ управления стеклоподъёмниками‚ зеркал и приборной панели. Испытание выполняется с использованием контрольных приборов для фиксации напряжения и токовых утечек. Фиксация кодов ошибок производится посредством диагностики OBD при наличии интерфейса. Проверка аккумуляторной батареи включает измерение напряжения в состоянии покоя и под нагрузкой‚ оценку состояния клемм и наличия коррозии.
Оценка элементов интерьера охватывает состояние обшивки‚ сидений‚ ремней безопасности‚ подсветки и органов управления. Отклонения от заводских параметров фиксируются в акте осмотра. Работоспособность климатической системы проверяется по реакции управления и наличию посторонних шумов. Замена или ремонт систем учитываются при расчёте остаточной стоимости. Документирование неисправностей производится с фотографиями и краткой технической формулировкой.
Финальная оценка и оформление сделки
Составление акта осмотра выполнено. Расчёт остаточной стоимости произведён на основе дефектов. Подписание документов производится при согласии условий.
Составление акта осмотра и расчет остаточной стоимости
Фиксация состояния автомобиля производится в унифицированной форме акта осмотра. Заполнение разделов выполняется по блокам: идентификационные данные‚ информация о документах‚ описание видимых дефектов‚ состояние лакокрасочного покрытия и кузовных элементов‚ состояние ходовой части‚ данные по двигателю и трансмиссии‚ информация по электрооборудованию и салону. Фотографирование выполняется с привязкой к пунктам акта. Оценка ущерба производится путем сопоставления выявленных дефектов с прайс-листом на восстановительные работы. Расчет остаточной стоимости основывается на балансовой стоимости‚ величине устранённых и требующихся ремонтов‚ пробеге и году выпуска. В акт вносится итоговый комментарий по корректировкам стоимости и по применённым коэффициентам. Документ подписывается уполномоченным лицом и прикладывается к отчетной документации.
