Определение объёма осмотра и проверки документов для выездного выкупа. Фиксация дефектов.
Цель оценки
Определение объективной стоимости автомобиля для выездного выкупа. Фиксация состояния кузова, салона, агрегатов и документов с целью исключения скрытых рисков. Выявление технических дефектов, влияющих на цену. Установление объёма необходимого ремонта и оценки затрат на восстановление. Сопоставление состояния с рыночными аналогами. Формирование финансового предложения на основе зафиксированных данных и сравнительного анализа. Документирование результата осмотра.

Визуальный осмотр кузова и салона
Осмотр проводился по чек-листу. Фиксация сколов, вмятин, коррозии. Оценка состояния обшивки.
Осмотр внешних элементов
Визуальная регистрация дефектов лакокрасочного покрытия производится с фотографированием проблемных участков. Замеры толщины покрытия выполняются для выявления перекрашенных зон. Геометрия кузова сверяется с контрольными точками для обнаружения следов ремонта. Степень коррозии фиксируется по узлам и швам. Состояние оптики и стекол оценивается по наличию трещин и сколов. Оценка фар проходит по равномерности светового пятна. Состояние резины документируется.
Осмотр внутреннего пространства
Проверка сидений производится на предмет целостности обивки, деформаций и крепления. Фиксация пятен выполняется с указанием типа материала и степени проникновения загрязнения. Оценка работы ремней безопасности и замков сидений проводится методом функционального тестирования. Осмотр панелей и облицовок включает выявление трещин, сколов и люфтов. Проверка электрооборудования салона осуществляется по списку пунктов и фиксируеться протоколом.
Проверка технического состояния
Диагностика силовой установки проводится методом осмотра и пробного запуска. Фиксация кодов ошибок.
Диагностика двигателя и трансмиссии
Открытие капота. Визуальная фиксация утечек масла и охлаждающей жидкости. Определение следов коррозии и механических повреждений. Измерение уровня масла и плотности охлаждающей жидкости. Прослушивание работы мотора на холостых оборотах для выявления посторонних шумов. Прогрев двигателя до рабочей температуры. Проведение короткой диагностической поездки для оценки переключений передач и реакций коробки. Считывание кодов ошибок при подключении сканера. Фиксация результатов в отчёте.
Проверка ходовой части и тормозной системы
Осмотр компонентов подвески проводится для выявления износа шарниров, втулок и амортизаторов; Замер люфта производится в местах сочленений. Оценка состояния пружин и стоек проводится визуально и при пробном передвижении. Подшипники ступиц подвергаются диагностике на шум и нагрев. Состояние рулевого управления фиксируется по люфту и равномерности усилия. Тормозные элементы подвергаются измерению толщины колодок, износу дисков и оценке утечек рабочей жидкости.
Проверка документов и истории автомобиля
Проверка VIN, ПТС и доверенностей. Сверка данных с базами. Фиксация ограничений и залогов.
Проверка юридической чистоты
Проверка регистрационных документов производится при выезде. Соответствие VIN-номера в ПТС и на кузове фиксируется. Наличие ограничений и запретов выявляется через базу данных государственных органов. Статус залога сверяется по выписке из реестра залогов. Наличие розыска и арестов определяется по сведениям правоохранительных органов. Совпадения данных владельца с документами подтверждаются путем сопоставления записей в регистрационных базах.
Проверка сервисной истории
Сбор сервисных документов для оценки ремонтной и сервисной собственности. Изучение записей о регулярных ТО, заменах деталей и ремонтах с указанием пробега и дат. Сопоставление интервалов обслуживания с регламентом производителя. Выявление несоответствий между пробегом в документах и фактическим состоянием узлов. Фиксация наличия гарантийных работ и отзывных кампаний в сервисной истории. Оценка влияния проведённых работ на стоимость.
Оценка рыночной стоимости и формирование предложения
Сравнительный анализ рынка выполнен. Корректировка цены на основе дефектов и документов проведена.




















