Цель документа: регламент оценки автомобиля на месте в выходной день с использованием калькуляторов.
Цель документа
Определение регламента оценки автомобиля на месте в выходной день. Задача ⏤ описание последовательности действий при осмотре, проверке документов и расчёте стоимости с использованием онлайн-калькуляторов. Включение требований к подготовке оборудования и набору документов для оперативного выезда. Указание критериев оценки состояния кузова и лакокрасочного покрытия при дневном освещении. Формулировка методики сверки пробега с сервисной историей и эксплуатационными следами. Описание этапов юридической проверки и оформления отчёта для составления предложения.
Область применения
Документ регламентирует проведение оценки автомобиля на месте в выходной день при выкупе. Применение распространяется на выездные осмотры, оценку состояния кузова и ЛКП, проверку пробега и сервисной истории, а также на использование онлайн-калькуляторов стоимости в условиях ограниченного времени. Оценка производится в полевых условиях с учетом доступности источников данных и освещения. Применение ограничено легковыми автомобилями и коммерческими транспортными средствами массой до 3,5 т.
Подготовка к выезду и комплект документов
Сбор документов: паспорт ТС, ПТС, сервисная книжка, доверенность при управлении третьим лицом.
Подготовка оборудования
Перечень инструментов и устройств для выездной оценки автомобиля в выходной день установлен. Осветительное оборудование включено для осмотра ЛКП при низкой естественной освещенности. Набор измерительных средств предоставлен: рулетка, толщиномер лакокрасочного покрытия, мультиметр для проверки электроцепей, переносной компрессор, домкрат и баллонный ключ. Мобильное устройство с доступом в интернет и работающими калькуляторами стоимости применяется для оперативного расчёта. Зарядные устройства и запасные аккумуляторы подготовлены. Печать итогового отчёта выполняется на портативном принтере.
Необходимые документы
Перечень документов для оценки автомобиля в выходной день представлен ниже. Паспорт транспортного средства в оригинале или копии. Свидетельство о регистрации транспортного средства в наличии. Договор купли-продажи при наличии предыдущих сделок. Сервисная книжка с отметками о техническом обслуживании. Технический паспорт и инструкции по эксплуатации при наличии. Страховой полис действующий. Документы, подтверждающие право распоряжения автомобилем при отсутствии собственника. Квитанции об оплате налога и штрафов по возможности.
Проведение внешнего осмотра кузова и лакокрасочного покрытия
Осмотр кузова производится по секциям; Фиксация в дефектной ведомости. Оценка коррозии и зазоров.
Осмотр кузова
Осмотр кузова производится по методике фиксации видимых дефектов. Фотографирование выполняется под разными углами для документирования в отчёте. Замеры зазоров и контроль геометрии выполняются при помощи шаблонов и уровней. Отсутствие оригинальной окраски подтверждается измерением толщиномером. Ремонтные участки фиксируются с указанием локализации и степени вмешательства. Регистрация коррозии производится с указанием глубины и распространения. Запись дефектов производится в форму стандартного акта.
Проверка лакокрасочного покрытия
Осмотр покрытия проводится на открытом пространстве при рассеянном дневном свете. Измерение толщины лакокрасочного слоя выполняется толщиномером по каждой детали с фиксацией значений в протоколе. Визуальная оценка проводится для выявления следов ремонта, различий в блеске, цветовых переходов и локальных дефектов. Поверхность очищается от загрязнений перед измерением. Фотодокументация сопровождается привязкой к местам измерений и описанием обнаруженных отклонений.
Оценка технического состояния и пробег
Проверка двигателя, трансмиссии и ходовой части производится по регламенту; пробег сверяется с сервисной книгой.
Проверка технических узлов
Осмотр двигателя производится визуально и при запуске для фиксации посторонних звуков и утечек. Мотористы-диагносты отмечают состояние навесного оборудования и ремней. Ходовая часть оценивается при прогоне на ровной поверхности и при маневрировании для выявления люфтов, стуков, износа амортизаторов. Тормозная система подлежит оценке по свободному ходу педали, равномерности срабатывания и состоянию колодок. КПП осматривается на наличие течей и характер переключений.
Юридическая проверка и оценка рисков сделки
Проверка правового статуса автомобиля и сопутствующих ограничений проводится перед оформлением сделки.
Проверка правового статуса
Проверка регистрационных данных осуществляется через официальные базы. Сопоставление VIN с записью регистрации выполняется для выявления несоответствий. Наличие ограничений и арестов выявляется путем запроса в регистрирующие органы и базу исполнительных производств. Право распоряжения подтверждается свидетельством о регистрации или выпиской из ЕГР. История собственников извлекается для установления количества владельцев и сроков владения. Наличие залога фиксируется в реестре залогов.
Оценка факторов риска
Идентификация рисков сделки производится по признакам: залог, арест, угон, судебные споры, ограничение распоряжения. Правовой статус устанавливается через запрос в государственные реестры и проверку документов.
Технический риск оценивается по состоянию двигателя, ходовой части, электроники и наличии следов ремонта. История обслуживания сопоставляется с заявленным пробегом и наличием сервисной книжки.
Финансовый риск определяется остатком кредитных обязательств и возможными штрафами.
Использование калькуляторов стоимости и составление отчёта
Применение калькулятора стоимости производится по входным параметрам автомобиля и рыночным индексам; итоговые данные фиксируются в отчёте.
